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こんにちは

 投稿者:junzo  投稿日:2015年 4月26日(日)12時06分44秒
返信・引用
  ミンカラからです。
楽しく読ませていただきました^^
 
 

Re: 圏央道

 投稿者:TOMO  投稿日:2015年 4月 6日(月)23時14分37秒
返信・引用
  > No.2501[元記事へ]

こんばんは。

>asaさん

> 海老名JCTからの利用ですか?

いいえ。
元々東名下り線は海老名SA前の大和トンネルからかなり渋滞するのが常ですし、
少しでも時間が遅くなると保土ヶ谷バイパスも渋滞するので
私は大抵は厚木から利用しています。

圏央道は海老名ICから利用することが多いです。
今回も行きは海老名ICから利用しました。

> この前、横須賀へ向かう途中に横目で見ましたけど、酷い渋滞ですよね。
> ネットでは、合流車線が短い、厚木で分岐に入ったところがなんで1車線?と
> ネクスコを批判する声がかなり挙がっているようで・・・

圏央道そのものが、設計が酷いと思います。

坂、カーブが多いし、今時のヘタレ運転手のグダグダな走りでは
渋滞して当然って気もします。
圏央道は高速道路じゃない。
自動車専用道だということらしいんですが・・・

> それにしても、メガわらじかつでかい・・・
> 食べれる気がしませんw

あれは躊躇したら負けです(爆)
・・・でも次は普通のヤツを食べますね(爆)
 

圏央道

 投稿者:asa  投稿日:2015年 4月 6日(月)22時58分1秒
返信・引用
  海老名JCTからの利用ですか?
この前、横須賀へ向かう途中に横目で見ましたけど、酷い渋滞ですよね。
ネットでは、合流車線が短い、厚木で分岐に入ったところがなんで1車線?と
ネクスコを批判する声がかなり挙がっているようで・・・

それにしても、メガわらじかつでかい・・・
食べれる気がしませんw
 

Re: 東北の写真を見ていると

 投稿者:TOMO  投稿日:2015年 3月 9日(月)23時42分56秒
返信・引用
  > No.2499[元記事へ]

こんばんは。

>asaさん

> やっぱり行きたくなりますね。
> 東京越えないといけないのが億劫でなかなか行けないんですけど・・・

東京、本当に邪魔ですよね(爆)

震災被害も危惧されているし、
いい加減地方分離するべきだと思うのですが。

> 大震災前に三陸海岸を何回か走っているはずなのに、
> 震災前の町の景色って僕も意外と忘れていたりします。
> ところどころは記憶に残っているんですけどね。
>
> あー、東北の美味いもん食って、美味い酒飲みたいなー

東北って取り立てて何がある?
・・・というわけでもないと思いますが、
行くとなんだか懐かしい景色が広がっているのがたまらなく好きです。

そこに住んでいる人達も人なつっこいし。

生活基盤さえなんとかなっちゃったら本当に移住しちゃうかな?
・・・とずっと思っています。
 

東北の写真を見ていると

 投稿者:asa  投稿日:2015年 3月 9日(月)22時41分49秒
返信・引用
  やっぱり行きたくなりますね。
東京越えないといけないのが億劫でなかなか行けないんですけど・・・

大震災前に三陸海岸を何回か走っているはずなのに、
震災前の町の景色って僕も意外と忘れていたりします。
ところどころは記憶に残っているんですけどね。

あー、東北の美味いもん食って、美味い酒飲みたいなー
 

Re: ありがとうございました。

 投稿者:TOMO  投稿日:2015年 3月 2日(月)22時45分16秒
返信・引用
  > No.2497[元記事へ]

こんばんは。

>GC8乗りさん

お役に立てたようで・・・
ちなみに、どの記事を参照されました?
#ドアミラーのヒューズボックスの記事作ってたっけ???
#なんて思いまして・・・(汗)

> 電動ドアミラーのヒューズボックスの詳細ありがとうございました。
> どうりでエンジンルームで見当たらなかったんですねぇ…。
 

ありがとうございました。

 投稿者:GC8乗り  投稿日:2015年 3月 1日(日)09時05分24秒
返信・引用
  電動ドアミラーのヒューズボックスの詳細ありがとうございました。
どうりでエンジンルームで見当たらなかったんですねぇ…。
 

Re: シガーソケット

 投稿者:TOMO  投稿日:2015年 1月19日(月)22時35分31秒
返信・引用
  > No.2495[元記事へ]

こんばんは。

>みつしばさん

無事動いたようで良かったですね。
ナビは自分も常時見れるようにしたいのですが、
ハンドル周りがごちゃごちゃするのが嫌で未だに放置しています。

タンクバッグも良いのですが、
操作に支障が出るのを嫌って未だに使っていないですが、
あると便利なのでしょうね。


> 本日、ETCとナビの動作確認をいたしました。
> 結局、ETCとナビはタンクバッグのマップケースに入れて実際に高速に乗ってみて
> 動作OKでした。昔は、地図を見ながらあーだこーだ考えながら走行してましたが
> 昔が懐かしいですね。
> いろいろとありがとうございました。
 

Re: シガーソケット

 投稿者:みつしば  投稿日:2015年 1月19日(月)21時07分5秒
返信・引用
  本日、ETCとナビの動作確認をいたしました。
結局、ETCとナビはタンクバッグのマップケースに入れて実際に高速に乗ってみて
動作OKでした。昔は、地図を見ながらあーだこーだ考えながら走行してましたが
昔が懐かしいですね。
いろいろとありがとうございました。
 

Re: シガーソケット

 投稿者:TOMO  投稿日:2015年 1月15日(木)22時33分5秒
返信・引用
  > No.2493[元記事へ]

こんばんは。

>みつしばさん

上手く出来たようでなによりです。

ヒューズですが、確かあそこの配線はジャンクションボックス内の
ヒューズ経由になっていませんでしたっけ?
#もう大分前のことなので忘れていますが・・・

ETC側にヒューズが付いているのでしたらそちらが先に飛ぶと思いますので
多分大丈夫だと思いますけれどね。

> 本日、早速シガーソケットを取り付けました。
>  ジャンクションボックスからカプラーを外し、茶色コードの端子から+電源を
> とりました。アースは直接バッテリーから。
>110型ソケットを使用して、シガーソケットはいつでも取り外し可能としました。
>  ETC(一体型)もシガー加工し、自宅の軽自動車とZZR1100と兼用することにしました。シートバッグに入れて運用しようかと思ってます。
>  TOMOさんのHPで研究しましたのでスムーズに取り付け完了しました。
> ありがとうございました。
>  PS・・・ヒューズは取り付けませんでしたが、取り付けた方がいいでしょうか?(ETCにはヒューズついてます)
 

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