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全758件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Re: 名古屋

投稿者：TOMO 投稿日：2016年 9月 2日(金)00時28分31秒

> No.2549[元記事へ] こんばんは。 >asaさん > ぜひともカフェで登山をしましょう。 > 僕は大学時代にあまーいパスタの山に登頂しましたｗ > もう二度と登らない・・・名古屋には山があって・・・滑落者多数という話は聞いております(^^; 9/9にお休み取っているので天気次第かな？名古屋のローカルフードを食べまくってみたいんです。

http://tomosu.travel-way.net/

名古屋

投稿者：asa 投稿日：2016年 9月 1日(木)23時31分24秒

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ぜひともカフェで登山をしましょう。僕は大学時代にあまーいパスタの山に登頂しましたｗもう二度と登らない・・・

Re: (無題)

投稿者：TOMO 投稿日：2016年 8月31日(水)23時26分4秒

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> No.2547[元記事へ] こんばんは。 >ＴＲさん > カムの軸受けは、傷だらけでした。 > 2万ｋｍの時は、軸受けにはほとんど傷なしでした。 > バイクの場合、軽自動車位の寿命のような感じがします。 > 10万ｋｍでしょう。どうなんでしょうかね？使い方次第って感じもしますが・・・周りの知り合いだと10万kmオーバーも結構いますので。開けてビックリなのかもしれませんが。 > 目下の夢は、 > 北海道ツーを目指しているわけですが、 > 自分のプランは如何でしょうか？ > 1日４００ｋｍの距離で計画しました。 > 北海道の道路は、走る為の道のような感じがしましたので、 > ４００ｋｍは行けるだろうと考えました。バイクのツーリングスタイルって人それぞれなのでなんとも・・・なのですが、私個人だと、一日移動400kmはちょっと多いかな？という印象です。特にロングツーリングの場合、毎日乗るので結構疲労が溜まりますし、寄り道がまた楽しいのもありますのであまり移動距離は多く取らないように考えています。平均的には300km前後が多いかも？＃本気で移動だけする日は600kmとか走りますが＃観光とか全然しないのでそういうのは私は楽しくないちなみに北海道での移動ですが、札幌近郊はこちらと大差ない感覚ですが、郊外に出てしまえば大体1km/1分の計算で行けます。また、朝明るくなるのが早くて夜暗くなるのが早い感じです。 9月だと6時には結構暗い印象です。道民の人達に言われるのは、 ”暗くなったらバイクは危ないから乗らない方が良い” ・・・ということかな？札幌界隈は都会なので比較的大丈夫ですが、地方に出てしまうと野生動物が沢山なので衝突事故の危険があるとのことです。ちなみに、地図の縮尺が北海道だけ違います。本州の感覚で見ているといつまでも目的地に到達せずに泣きを見ます。＃経験者(汗)

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(無題)

投稿者：ＴＲ投稿日：2016年 8月31日(水)07時23分42秒

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TOMOさん、レス有難う。昨晩は、カムカバーまで、外しました。カムの軸受けは、傷だらけでした。 2万ｋｍの時は、軸受けにはほとんど傷なしでした。バイクの場合、軽自動車位の寿命のような感じがします。 10万ｋｍでしょう。目下の夢は、北海道ツーを目指しているわけですが、自分のプランは如何でしょうか？ 1日４００ｋｍの距離で計画しました。北海道の道路は、走る為の道のような感じがしましたので、４００ｋｍは行けるだろうと考えました。以下は、私のプランです。 1日目大洗港16：30発～船中泊～ 2日目苫小牧13：30着　～占冠～美瑛　泊３日目宿～宗谷岬～枝幸町　泊 4日目宿～知床峠～美幌町　泊 5日目宿～釧路湿原（細岡展望台）～道東道（阿寒ＩＣ）～苫小牧港16：45発 6日目船～大洗港　14：00着

Re: ＯＨ作業開始

投稿者：TOMO 投稿日：2016年 8月29日(月)22時16分59秒

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> No.2545[元記事へ] こんばんは。 >ＴＲさん > 我、ＶＦＲは、満12歳になります。 > 電装が、故障します。 > ひとつ直したら、次がまたまた故障です。 > 電装は、ハーネスを中心に交換です。電装が壊れるんですか！？その位の車歴だと自分が昔持っていたZZR1100はあまり壊れなかったような？電装だと壊れたのはタコメーター、テールランプソケットの半田外れ(何回か）エレクトロタップの接触不良とか他にもちょこちょこ・・・・・・って思い出せば結構壊れてますね(^^;;; その後のZZR1400は7年で買い換えてしまったので特にトラブルは無かったのかな？？？＃致命傷以外はあまり気にしていないので(^^; > ついでに、ブレーキホースやブレーキマスターも交換、 > 他にも、色々と交換します。 > 極端な話、クランクケースカバーとフレーム以外は交換ですよ（笑ブレーキ類はゴム製品を使っているので仕方ないと思います。部品が供給されているのであれば直せますよね。自分の車が今そんな感じになってきています(^^;

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Re: ＯＨ作業開始

投稿者：ＴＲ投稿日：2016年 8月29日(月)20時45分9秒

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TOMOさん,こんばんは。レス有難う。そうか、もうだいぶ時間が立っていたんですね。とね改め、ＴＲです。 > 北海道、私はちょっと飽き気味なところはありますが > 行ってみると良いところだと思います。いや～、そうでしたか！自分も、来年こそはと思い、くたびれた、ＶＦＲ８００をＯＨしています。現在は、やっとエンジンを下したところです。久々でしたので、バルタイ計測と、点火時期の確認をしました。我、ＶＦＲは、満12歳になります。電装が、故障します。ひとつ直したら、次がまたまた故障です。電装は、ハーネスを中心に交換です。ついでに、ブレーキホースやブレーキマスターも交換、他にも、色々と交換します。極端な話、クランクケースカバーとフレーム以外は交換ですよ（笑

Re: ＯＨ作業開始

投稿者：TOMO 投稿日：2016年 8月28日(日)23時25分51秒

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> No.2543[元記事へ] こんばんは。 >ＴＲさん TRさんって・・・？とねさんでしたか？ > バイクの調子はどうですか、 > あちこちと出かけているようで、何よりです。バイクはZZR1100、1400、ZX-14Rと乗り換えていますが相変わらずです。今月はあまりにも暑かったり、天気が良くなかったりで乗っていませんが(汗) > 自分のＶＦＲは、7.1万ｋｍ走りました。 > そんな状況ですが、来年こそは、北海道ツーを夢見ています。 > そこで、一念発起して、最後の完全ＯＨを始めました。 > 作業開始後、今夜で、10日目になります。 > 10日目の今夜は、やっとスイングアームを外せました。 > エンジン下し迄、もう少しとなりました。北海道、私はちょっと飽き気味なところはありますが行ってみると良いところだと思います。またオーバーホールされているのですね。エンジン周りは自分ではやったことがないので凄いなぁ・・・と思います。

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ＯＨ作業開始

投稿者：ＴＲ投稿日：2016年 8月24日(水)22時49分32秒

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ＴＯＭＯさん、こんばんは。バイクの調子はどうですか、あちこちと出かけているようで、何よりです。自分のＶＦＲは、7.1万ｋｍ走りました。そんな状況ですが、来年こそは、北海道ツーを夢見ています。そこで、一念発起して、最後の完全ＯＨを始めました。作業開始後、今夜で、10日目になります。 10日目の今夜は、やっとスイングアームを外せました。エンジン下し迄、もう少しとなりました。

Re: お疲れ様でした

投稿者：ＴＯＭＯ投稿日：2016年 6月16日(木)08時11分39秒

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>さやさんお疲れ様でしたイライラするコースでしたが楽しかったですね > いつも帰りに温泉に寄っているのですが、温泉でしぶちんさんに会いました。 > > キャンプ場にもなっているのでそのうちジムカーナの後にキャンプも良いかもしれませんね。やちよの湯でしょうか？常磐道が混雑していたのでそういう方法もありだったなぁと思いました。クタクタで寝ちゃいそうですが(爆