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Re: ビール

 投稿者:TOMO  投稿日:2021年 2月11日(木)23時09分29秒
返信・引用
  > No.2663[元記事へ]

こんばんは TOMOです。

>さやさん

> こんばんは。ファミマにビールを買いに行ったのですが、LAGARビールは売っていませんでした。シクシク
> 仕方がないので一番搾りの春バージョンを買ってきましたが、気になって仕方がないです。
> 美味しかったですか?何系の味でしたか?

サッポロ系の味ですけれど、少し濃いかな?
泡は色味が付いてる気がしました。

> 他のファミリーマートも梯子してみるかな・・・

自分は2店目で見つけて買いましたよ。
最寄り駅の近くにあるファミマには置いてある痕跡すらなかった・・・(汗)

最近、ビールって冷遇気味なので
#第三の・・・とか、ストロングとかばっかりなので

何件か探してみると良いかもしれないです。


> そうそう、ご報告が遅くなりましたが、ジムニーからS660に乗り換えました。
> どちらも両極端ですが、S660も気に入りました。
>休みのたびに近場のお山の方にドライブに行っています。
>今日は奥多摩周遊を走ってきました。奥多摩の上の方は路肩に雪がありました。

S660はAT車をレンタカーで乗ったことがあります。
ミッドシップの国産車って今はこれくらいしか庶民が買える車両ってないですよね。

かっとびさんがジオメトリとかチマチマいじって楽しんでるようですね。

自分の車は来週に業者さんに預けて空燃比とかのチェックです。
はたして・・・???

https://tomosu.travel-way.net/

 
 

ビール

 投稿者:さや  投稿日:2021年 2月11日(木)18時28分17秒
返信・引用
  こんばんは。ファミマにビールを買いに行ったのですが、LAGARビールは売っていませんでした。シクシク
仕方がないので一番搾りの春バージョンを買ってきましたが、気になって仕方がないです。
美味しかったですか?何系の味でしたか?

他のファミリーマートも梯子してみるかな・・・

そうそう、ご報告が遅くなりましたが、ジムニーからS660に乗り換えました。
どちらも両極端ですが、S660も気に入りました。休みのたびに近場のお山の方にドライブに行っています。今日は奥多摩周遊を走ってきました。奥多摩の上の方は路肩に雪がありました。
 

Re: 今年もよろしくお願いします

 投稿者:TOMO  投稿日:2021年 1月 2日(土)07時19分17秒
返信・引用
  > No.2661[元記事へ]

おはようございます TOMOです。

>さやさん

> TOMOさん。こんばんは。
> ちょっと挨拶が遅くなってしまいましたが、今年もよろしくお願いします。

今年もよろしくお願いいたします。

> 昨年はいろいろありましたが、今年はどんな年になるのでしょうね。
> 早く自由に飲みに行ける世の中になってほしいものです

そうですね。
全く今までどおりに戻りたいとは思いませんが
友人と気兼ねなく会えるくらいにはなってほしいですね。

今年は車も色々と手を入れていこうと思っています。
改造ってよりも修理・維持目的ですけれどね。

正月休み中にも空燃比見て色々と点検しています。

https://tomosu.travel-way.net/

 

今年もよろしくお願いします

 投稿者:さや  投稿日:2021年 1月 2日(土)01時51分5秒
返信・引用
  TOMOさん。こんばんは。
ちょっと挨拶が遅くなってしまいましたが、今年もよろしくお願いします。

昨年はいろいろありましたが、今年はどんな年になるのでしょうね。
早く自由に飲みに行ける世の中になってほしいものです
 

Re: 空燃比計

 投稿者:TOMO  投稿日:2020年12月31日(木)09時35分48秒
返信・引用
  > No.2659[元記事へ]

おはようございます TOMOです。

> 空燃比計付けましたか。見ていると切りがないので程々に。
>
> ちなみに低回転低負荷ではO2フィードバックにより空燃比は14.7になるはずです。

確かそうですよね。
誤差込みで考えると大体OKかなと思っていますが、
普段走ってるとずっとこんな感じだったのが意外でした。

純正との比較のため、P社のECUも試しに使っていますが
こちらだと13.5とかにすぐに入るのでそこが違うところかな・・・

フルブースト状態はまだやってません。
なんせそこいらじゃそんなことできないんで(汗)

> TOMOさんは空燃比センサーは純正置き換え?それとも追加ですか?

取り付け穴が純正の場所しかないので置き換えで使っています。

DM-6のコントローラー出力から純正相当のO2信号が出ているので
それをECUに突っ込んでいます。
車両の配線加工をしたくなかったのでコネクタ部品を探したりして
ちょいと面倒でしたけれど。

https://tomosu.travel-way.net/

 

空燃比計

 投稿者:さや  投稿日:2020年12月30日(水)18時34分0秒
返信・引用
  こんばんは。
空燃比計付けましたか。見ていると切りがないので程々に。

ちなみに低回転低負荷ではO2フィードバックにより空燃比は14.7になるはずです。

うちも同じのを持っているのでそのうちGDBに付けてみるかな。
O2センサーの性能も良いだろうし、ちょっと改善されたらラッキーかな。

TOMOさんは空燃比センサーは純正置き換え?それとも追加ですか?


 

Re: EG復活おめでとうございます2

 投稿者:TOMO  投稿日:2020年12月16日(水)06時55分20秒
返信・引用
  > No.2656[元記事へ]

おはようございます TOMOです。

>ueponさん

今だとlinkが確かに良さそうですね。
ただ、純正ECUのいろいろな意味での気楽さも捨てがたいところはあるかな?

あとはECUに関してはセッティングする人が慣れている機材を使うという
ケースもありますよね。

まずは今のECUでの燃調確認(多分問題があるのでしょう)、
純正ECUでの確認をしていずれはlink ECUにしようかな?
という感じで考えております。

原付とか軽自動車だったらそこいらで走り回って調整できますが
インプレッサくらいになると高速域でのセットアップは容易ではないですよね。

> こんにちわ。燃調ですが私も迷いました。
> 純正書き換え、link、サブコンなど色々ありますね。
> 私の場合は、データの移設・保守が出来やすいトラストのアルティメイトにしました。
> セッティングは主治医経由で遠方のプロにお願いしました。
> サブコンは配線が倍以上になり保守性が悪いです。
>
> link導入は、その当時躊躇していましたがみんカラを見ていますとlinkのプラグインが演算速度、機能性などで、現在では最も良いと思います。
> 当方のアルティメイトで最大1.5kの過給圧まで可能なセッティングですが
> おやじ仕様でノーマル程度に抑えてもらいました。
> (HKSの強化アクチュエーターなので調整すれば上がります)
> ツインスクロールなので乗りやすくダイナ補正なし過給圧ノーマル程度 245ps/4150rpm 36kgm/5750rpmとなりました。
> ダイナの出力グラフは、きれいな曲線でここら辺がプロの技術と思いました。
>

https://tomosu.travel-way.net/

 

EG復活おめでとうございます2-1

 投稿者:uepon  投稿日:2020年12月15日(火)12時23分48秒
返信・引用
  245ps/5750rpm 36kgm/4150rpm でした。
画像が出てきたので参考まで。
 

EG復活おめでとうございます2

 投稿者:uepon  投稿日:2020年12月15日(火)12時16分4秒
返信・引用
  こんにちわ。燃調ですが私も迷いました。
純正書き換え、link、サブコンなど色々ありますね。
私の場合は、データの移設・保守が出来やすいトラストのアルティメイトにしました。
セッティングは主治医経由で遠方のプロにお願いしました。
サブコンは配線が倍以上になり保守性が悪いです。

link導入は、その当時躊躇していましたがみんカラを見ていますとlinkのプラグインが演算速度、機能性などで、現在では最も良いと思います。
当方のアルティメイトで最大1.5kの過給圧まで可能なセッティングですが
おやじ仕様でノーマル程度に抑えてもらいました。
(HKSの強化アクチュエーターなので調整すれば上がります)
ツインスクロールなので乗りやすくダイナ補正なし過給圧ノーマル程度 245ps/4150rpm 36kgm/5750rpmとなりました。
ダイナの出力グラフは、きれいな曲線でここら辺がプロの技術と思いました。
 

Re: 祝復活

 投稿者:TOMO  投稿日:2020年12月15日(火)07時38分34秒
返信・引用
  > No.2653[元記事へ]

おはようございます TOMOです。

>さやさん

> 復活おめでとうございます。

ありがとうございます。
夏場の間は順番待ち等々で放置されてましたが、長かった(^^;

> また更に速くなったと・・・負けないように頑張らないとなぁ
> うちのは純正ECUに戻してみたんだけど、イマイチ・・・
> やっぱり自分チューンに戻そうかな

久しぶりに乗ったからかもしれませんが妙に威勢は良かった気がします。
・・・これが風前の灯じゃないと良いのですが(汗)

お小遣い的にも壊せないですし(滝汗)

https://tomosu.travel-way.net/

 

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